在理(lǐ)論上(shàng)，認定交通(tōng)肇事(shì)後±✘♥逃逸的(de)标準是(shì)有(yǒu)離(lí)開(kāi)現(xγεiàn)場(chǎng)的(de)客觀行(xíng)為(wèi)和(hé)逃避法律γ↕¶追究的(de)主觀目的(de)。實踐中，交通(tō¥∞≥ng)事(shì)故當事(shì)人(rén)在事(sε←ε$hì)故發生(shēng)後，為(wèi)了(le)逃避可(kě)能(néng)承擔的(de≈•$)法律責任，離(lí)開(kāi)事(shì)故現(xiàn)場(chǎn≥ ☆g)，沒有(yǒu)積極履行(xíng)搶救§∏¥♦傷者和(hé)财産、向交通(tōng)管理(lǐ)機(jī)關或者公安機(jī™ ×)關報(bào)告事(shì)故情況、在現(xiàn)場(ch ♠ǎng)等候處理(lǐ)等交通(tōng)法規所規定的(de&β✘)義務，以此作(zuò)為(wèi)判斷交通(tōng)肇事(shì)後逃逸的(↓∑'"de)标準，可(kě)以将如(rú)下(xià)情形界定為(wèi)交通(tōng)÷§"肇事(shì)後逃逸:

(1)明(míng)知(zhī)發生(shēng)交通(tōng)事©→(shì)故，行(xíng)為(wèi)人(rén)• §₽駕車(chē)或棄車(chē)逃離(lí)事(shì)故現(xiàn✔≤±)場(chǎng)的(de);

(2)行(xíng)為(wèi)人(rén)有(yǒu £σ$)酒後和(hé)無證駕車(chē)等嫌疑，在報(bà ∏≈o)案後不(bù)履行(xíng)現(xiàn)場(chǎ®✘ng)聽(tīng)候處理(lǐ)的(de)義務，棄車(chē)離(lí)開(kāi)事(shì) ✘故現(xiàn)場(chǎng)後又(yòu)返回的(de);

(3)行(xíng)為(wèi)人(rén)雖将¶₽傷者送到(dào)醫(yī)院，但(dàn)未報(bào)案且無故離(lí)開(kāi)醫γ‍​(yī)院的(de);

(4)行(xíng)為(wèi)人(rén)雖将傷者送到(dào)醫(yī)院，→≠$但(dàn)給傷者或家(jiā)屬留下(xià)假姓名、假地(dì)址α₩¶<、假聯系方式後離(lí)開(kāi)醫(yī)院的(de);

(5)行(xíng)為(wèi)人(rén)接受調查期間(jiā÷✔♦n)逃匿的(de);

(6)行(xíng)為(wèi)人(rén)離(lí)開(kāi)事(÷↑→shì)故現(xiàn)場(chǎng)且不(bù)承認曾發生(shēng)交★λ通(tōng)事(shì)故，但(dàn)有(yǒu)證據證明(míng)應知(zhī¥∏♠)道(dào)發生(shēng)交通(tōn✘☆g)事(shì)故的(de)。

對(duì)有(yǒu)以上(shàng)肇事(shì)後逃逸行(xíng)為(wèi£<₽φ)的(de)交通(tōng)事(shì)故當事(shì)人(rén)，在肇事(sh₽★≥♠ì)逃逸之後，如(rú)果能(néng)夠主動到(dào)交管部門(mén)或其他(tā)公安部↕δλ門(mén)投案并如(rú)實交待犯罪事(shì)實，且等待接受處理(lǐ)♣♦的(de)，根據中國(guó)刑法的(de)有(yǒu)關規定γ• 仍然可(kě)以認定是(shì)交通(tō'↔‍ng)肇事(shì)逃逸後自(zì)首。

法律依據：

《最高(gāo)人(rén)民(mín)法院關于審​¶理(lǐ)交通(tōng)肇事(shì)刑事(shì)案件(jiàλ✘n)具體(tǐ)應用(yòng)法律若幹問(wèn)題的(de)解釋》第三條：第三條　"交& φ∑通(tōng)運輸肇事(shì)後逃逸"，是(shì)指行(xíng)為(wèi)人(rén•‌≥σ)具有(yǒu)本解釋第二條第一(yī)款規定和(hé)第二款第（一(yī)）至（五）項規定的(d₩₹↑Ωe)情形之一(yī)，在發生(shēng)交通(tō§↕δ→ng)事(shì)故後，為(wèi)逃避法律追究而逃跑的(de)行(xíng)為(wèiε​±)。

公安部交通(tōng)管理(lǐ)局關于轉發《內(nèi)蒙‍'™古自(zì)治區(qū)公安廳道(dào)路(lù)交通(tōng)肇事(shì≠€→)逃逸案件(jiàn)查緝辦法》（試行(xíng)✘£δ★）第二條：本辦法所稱的(de)道(dào)路(lù)交通(tōng)肇事(σ✔≥shì)逃逸案件(jiàn)（以下(xià)簡稱肇事(shì)逃逸案件(j♥γ•♠iàn)），是(shì)指發生(shēng)道(dào)路(lù±π→)交通(tōng)事(shì)故後，當事(shì)人(rén)故意♣♥≥駕駛車(chē)輛(liàng)或棄車(chē)逃離(lí)交通(tōng)事(shì)故現α♦¶(xiàn)場(chǎng)的(de)案件(jiàn)。對(duì)當↑×λ事(shì)人(rén)不(bù)知(zhī)道(dào)發生★σ​±(shēng)交通(tōng)事(shì)故，駕駛車(chē)輛(liàγγng)駛離(lí)現(xiàn)場(chǎng)的(de)♠δ調查，适用(yòng)本實施辦法。

《公安部交通(tōng)管理(lǐ)局關于σ∞​‌特種車(chē)輛(liàng)在執行(xíng)任務中發生(s£↕☆™hēng)交通(tōng)事(shì)故後駛離(lí)現(xiàn)場(chǎng)定性問(" ¥wèn)題的(de)答(dá)複》："交通(tōng)肇∞∞≥事(shì)逃逸案件(jiàn)是(shì)指發生(shēng)道(dào)•✘≥路(lù)交通(tōng)事(shì)故後，當事(s ∑hì)人(rén)為(wèi)逃避責任，故意駕駛車(chē)輛(liàng)♦™↑ε或棄車(chē)逃離(lí)交通(tōng)≠♥事(shì)故現(xiàn)場(chǎng)§€‌的(de)案件(jiàn)。因此，執行(xíng)任務的(de)特種車(chē↕≤♣<)輛(liàng)在發生(shēng)事(shì)故後，為(wèi)了(l×≈e)履行(xíng)法定的(de)職責離(lí)開(kā₹£i)現(xiàn)場(chǎng)，不(bù)能(néng)認定為(wèi)交通(tō≥§ng)肇事(shì)逃逸。"

《道(dào)路(lù)交通(tōng)安全違法行(xí★ ng)為(wèi)記分(fēn)分(fēn)值》一(yī)、機(j‍®✘ī)動車(chē)駕駛人(rén)有(yǒu)下(xià)列違法行(xín♥÷ g)為(wèi)之一(yī)，一(yī)次記12分(fēn)：（四）造成交通(tōng)事(shì)故後逃逸，尚不(bù)構成犯罪的(de)​≥"γ。

《道(dào)路(lù)交通(tōng)安全法實施條例》第九十二條規定：第九≠ασ十二條　發生(shēng)交通(tōng)事(shì)故後當事(shì)人(rén∞₽<>)逃逸的(de)，逃逸的(de)當事(shì)± "↕人(rén)承擔全部責任。但(dàn)是(shì)，有(yǒu)證據證明(míng)對(duì→♥≥σ)方當事(shì)人(rén)也(yě)有(§☆↓yǒu)過錯(cuò)的(de)，可(kě)以減輕責任。當事(shì)人(rén)故意破∏ ×£壞、僞造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據的(de)，承擔全部責任。