交警劃分(fēn)責任根據主要(yào)是(shì)根據當事(₩¥¥↓shì)人(rén)的(de)行(xíng)為(wèi)對(duì)發® 生(shēng)道(dào)路(lù)交通(tōng)事(shì)故所起的(de)作α (zuò)用(yòng)以及過錯(cuò'≠✘)的(de)嚴重程度，确定當事(shì)人(rén)的(de)責×‍‌♥任。

機(jī)動車(chē)之間(jiān)發生(sh±↓ēng)交通(tōng)事(shì)故，适用(yòng)的(de)過<∏ε•錯(cuò)原則。如(rú)果過錯(cuò)是(shì π)一(yī)方當事(shì)人(rén)導緻的(de)，由其承擔全部責任；如(rú)果↑★≈∑雙方都(dōu)有(yǒu)過錯(cuò)，按照(zhào)各自(zì)行(xíσφ‍≤ng)為(wèi)在事(shì)故中所起的(de)作(zuò)用(yε☆òng)以及過錯(cuò)的(de)嚴重程度來(lái)确定各自(z₹ ì)的(de)責任；如(rú)果都(dōu)沒有(yǒu)過錯(cγ×uò)，屬于交通(tōng)意外(wài)行(xíng)為(wèi)，各方均無責。

機(jī)動車(chē)與非機(jī)動車™÷(chē)、行(xíng)人(rén)之間(jiān)發生(shēng)交通(tōng)事Ω‌©(shì)故，一(yī)般适用(yòng)的(de)是(shì)無過錯(cuòπ£π₩)原則。也(yě)就(jiù)是(shì)說(shuō)非機(jī₽∏)動車(chē)、行(xíng)人(rén)在事(shì)故中 ♥πΩ沒有(yǒu)過錯(cuò)，一(yī)般來(lái)說(shuō)由機(jī)動Ω♥車(chē)一(yī)般承擔全部責任；如(rú)果有(yǒu' ¶)證據證明(míng)非機(jī)動車(chē)、行(xíng)人∑₩♥(rén)在事(shì)故中有(yǒu)過錯(cuò)，根據過錯 ₩₩(cuò)程度适當減輕機(jī)動車(chē)一(yī)方的(de)責任；

法律依據：

《道(dào)路(lù)交通(tōng)安全法♥δ》第七十六條　機(jī)動車(chē)發生(sh¶"εφēng)交通(tōng)事(shì)故造成→§人(rén)身(shēn)傷亡、财産損失的(de)，由保$γ¶✘險公司在機(jī)動車(chē)第三者責任強制(zhì)保險責任限額範圍內(¥✔nèi)予以賠償；不(bù)足的(de)部分(fēn)，按照(zhào)下(xià)列規定承±•♣γ擔賠償責任：

（一(yī)）機(jī)動車(chē)之間(jiān)發生(shēng)交γ←通(tōng)事(shì)故的(de)，由有(yǒu)過錯(cuò)的(de)一(yī)  →☆方承擔賠償責任；雙方都(dōu)有(yǒu)過錯←≠ (cuò)的(de)，按照(zhào)各自(zì)過錯(cuò)的(de)比例分(fē§±★↓n)擔責任。

（二）機(jī)動車(chē)與非機(jī)動車(chē)駕駛人(rén)、行(xíng)人(★♣®rén)之間(jiān)發生(shēng)交通(tōng)事(shì)故，非機(jī)動車(±♥chē)駕駛人(rén)、行(xíng)人(<≠rén)沒有(yǒu)過錯(cuò)的(de)，由機(jī≥×®©)動車(chē)一(yī)方承擔賠償責任；有(yǒu)證據證明(mín♣≠πg)非機(jī)動車(chē)駕駛人(rén)、行(xíng)人(rén)有(yǒu→™←)過錯(cuò)的(de)，根據過錯(cσ¶€uò)程度适當減輕機(jī)動車(chē)一α✔(yī)方的(de)賠償責任；機(jī)動車(chē)一(yī)方沒有(yǒu)過錯(♦ ♠cuò)的(de)，承擔不(bù)超過百分∏♦♠(fēn)之十的(de)賠償責任。

交通(tōng)事(shì)故的(de)損失是(shì)€σ™α由非機(jī)動車(chē)駕駛人(rén)、行(xíng)人(rén)故意碰撞機(jī)動車(© chē)造成的(de)，機(jī)動車(chē)一(yī)方不(bù)承擔賠償責任©σ。